Cao tốc Bắc – Nam dày đặc camera: Giám sát hay phạt nguội?

Thời gian gần đây, tài xế di chuyển qua tuyến cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 – Nghi Sơn – Diễn Châu bất ngờ trước mật độ các cột thép kỹ thuật mọc lên dày đặc (trung bình 2km/cột).

Anh Đỗ Ngọc Anh (Hà Nội) cho biết các cột này gắn camera đa hướng, anten nhưng không có biển báo thông tin cụ thể.

“Nhìn giống trạm phát sóng nhưng cũng giống thiết bị giám sát. Không ít tài xế lo lắng đây là hệ thống camera phạt nguội mới”, anh Ngọc Anh nói.

Chung tâm trạng, anh Đỗ Văn Khương (Ninh Bình) nhận xét hình dáng các cột khá “bí ẩn” với camera chĩa 4 hướng.

“Đi qua là tôi phải nhìn lên xem có chớp nháy gì không. Nếu dùng để phạt nguội thì cơ quan chức năng cần thông báo rõ ràng để người dân nắm được”, nam tài xế kiến nghị.

Trao đổi về vấn đề này, Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng) xác nhận các hạng mục trên thuộc hệ thống giao thông thông minh (ITS). Hệ thống bao gồm camera giám sát dòng xe, thiết bị đo tốc độ, nhận dạng phương tiện và bảng điện tử cảnh báo.

Điện Thoại Di Động Honor X6c 6GB + 128GB/256GB - Pin 5300mAh NFC - Camer

Mục tiêu là hoàn tất lắp đặt, chạy thử trước ngày 20/12 để phục vụ thu phí kín trên 5 dự án thành phần từ ngày 1/1/2026. Khi vận hành, camera sẽ phát hiện các tình huống va chạm, xe dừng đỗ sai quy định hoặc chạy ngược chiều để gửi về trung tâm điều hành.

Về lo ngại của người dân, đại diện Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết chức năng chính của ITS là bảo vệ hạ tầng và giám sát lưu lượng. Tuy nhiên, dữ liệu từ hệ thống này hoàn toàn có thể được chia sẻ cho lực lượng công an.

Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng 3 (Cục CSGT) xác nhận hệ thống ITS trên cao tốc sẽ tích hợp chia sẻ dữ liệu với Cục CSGT.

Dữ liệu hình ảnh do đơn vị vận hành đường bộ quản lý sẽ được truyền về Trung tâm chỉ huy của Cảnh sát.

Tại đây, lực lượng chức năng sẽ áp dụng công nghệ AI để phân tích, lọc và nhận diện hành vi vi phạm làm căn cứ xử phạt.

3ộ điều khiển nhiệt độ PID REX-C100, với cặp nhiệt

Giới thiệu về sản phẩm này Độ chính xác đo: + / - 0,5% FS Dung sai bù đầu lạnh: + /- 2 độ C (có thể được sửa đổi bằng phần mếm trong 0 ~ 50 độ C) Độ phân giải: 14 bit Chu ky lấy mẫu: 0,5 giây Quyền lực: AC 100-240V 50 / 60HZ Giá trị quá trình (PV), Giá trị cài đặt (SV) <iểm soát PIN (bao gồm ON / OFF, PID loại bước và PID liêr tỤc) Điều khiển tự điều chỉnh Đầu ra rơ le: công suất tiếp xúc 250V AC 3A (tải điện

Ngoài ra, Cục CSGT đang triển khai lắp đặt gần 2.000 camera AI chuyên dụng trên các tuyến cao tốc toàn quốc để tối ưu hóa việc xử lý vi phạm ngay tại hiện trường.

‘Siêu cao tốc’ 36.172 tỷ đồng sắp khởi công: 100% vốn tư nhân, không dùng ngân sáchDự án mở rộng cao tốc TPHCM – Trung Lương – Mỹ Thuận, với tổng mức đầu tư 36.172 tỷ đồng và hoàn toàn không sử dụng vốn nhà nước, dự kiến khởi công vào ngày 19/12 tới.