VOV.VN – TP.HCM đề xuất thí điểm mô hình vận tải theo nhu cầu (DRT) – loại hình xe buýt cỡ nhỏ vận hành linh hoạt, đặt chuyến qua ứng dụng, nhằm tăng kết nối metro và giao thông công cộng tại các khu vực khó tiếp cận.
Theo đề xuất, DRT sẽ đóng vai trò vận tải hành khách công cộng bổ trợ, kết nối chặng đầu – chặng cuối cho hệ thống xe buýt và đường sắt đô thị. Phạm vi thí điểm dự kiến tại các khu vực có nhu cầu đi lại lớn nhưng khả năng tiếp cận giao thông công cộng còn hạn chế như khu vực Đại học Quốc gia TP.HCM, trung tâm TP và dọc các ga tuyến Metro số 1.
Khác với xe buýt truyền thống, DRT sử dụng phương tiện sức chứa nhỏ, có thể điều chỉnh linh hoạt lộ trình, điểm đón trả và lịch trình trong phạm vi khu vực phục vụ để tối ưu nhu cầu đi lại. Hành khách có thể đặt chuyến qua ứng dụng điện thoại thông minh, kết nối liên thông với hệ thống giao thông công cộng của Thành phố.
TP.HCM dự kiến thí điểm mô hình trong thời gian không quá 3 năm với quy mô nhỏ. Sau năm đầu triển khai, Sở Xây dựng sẽ đánh giá hiệu quả khai thác, khả năng đáp ứng nhu cầu đi lại và mức độ kết nối với mạng lưới vận tải công cộng hiện hữu để hoàn thiện cơ chế vận hành, xem xét khả năng mở rộng.
Bộ phát wifi 4G di động mini ROOSEE M610, chuẩn wifi 6
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, dù mạng lưới xe buýt đã phủ phần lớn hệ thống giao thông đô thị, khả năng tiếp cận thực tế của người dân vẫn còn hạn chế, nhất là tại các khu dân cư mới, đường hẹp hoặc khu vực xa điểm dừng xe buýt. Vì vậy, Thành phố cần thêm loại hình vận tải bổ trợ linh hoạt để tăng tính thuận tiện và thu hút người dân sử dụng giao thông công cộng.
Mô hình DRT hiện đã được triển khai tại nhiều quốc gia như Hàn Quốc và Nhật Bản. Từ tháng 8/2025, Sở Xây dựng TP.HCM phối hợp với Deloitte Tohmatsu Financial Advisory LLC nghiên cứu mô hình này trong khuôn khổ chương trình hỗ trợ của Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản.
Giới thiệu về sản phẩm này
Độ chính xác đo: + / - 0,5% FS
Dung sai bù đầu lạnh: + /- 2 độ C (có thể được sửa đổi
bằng phần mếm trong 0 ~ 50 độ C)
Độ phân giải: 14 bit
Chu ky lấy mẫu: 0,5 giây
Quyền lực: AC 100-240V 50 / 60HZ
Giá trị quá trình (PV), Giá trị cài đặt (SV)
<iểm soát PIN (bao gồm ON / OFF, PID loại bước và PID liêr
tỤc)
Điều khiển tự điều chỉnh
Đầu ra rơ le: công suất tiếp xúc 250V AC 3A (tải điện
Từ khóa: xe buýt cỡ nhỏ, xe buýt cỡ nhỏ, TP.HCM thí điểm xe buýt cỡ nhỏ, giao thông công cộng,ứng dụng đặt xe,loại hình vận tải bổ trợ
3ộ điều khiển nhiệt độ PID REX-C100, với cặp nhiệt
Bài viết gợi ý
- FIFA bất ngờ ví Đình Bắc như 'chàng lãng tử' của bóng đá Anh
FIFA World Cup mới đây đã chia sẻ một dòng trạng thái đặc biệt, đặt Nguyễn Đình Bắc với huyền thoại David Beckham. Dòng trạng thái mang tựa đề "ĐB7 ✌️ DB7" kèm theo hình ảnh Nguyễn Đình Bắc ăn mừng bàn thắng trong màu áo U23 Việt Nam tại VCK U23 châu Á 2026, cùng hình ảnh của David Beckham trong màu áo ĐT Anh, với...
- Samsung Galaxy AI Phone mới đã mở đăng ký sớm, ưu đãi 1 triệu đồng trước thềm Galaxy Unpacked 2026
- Đổ xăng đừng nói đầy bình, nhớ cách này đổ ít cũng không thiệt
- Đánh bại Đà Nẵng, CAHN xây chắc ngôi đầu V-League
- Nhận định Ninh Bình vs HAGL: Đòi lại ngôi đầu V-League
- Máy giặt ghi 7kg, 9kg: Là khối lượng quần áo khô hay ướt?
- Cơn sốt AI 'hút cạn' chip nhớ, đẩy đồ điện tử và xe hơi vào thảm cảnh
- Báo Indonesia: U17 Việt Nam xuất sắc hạ U17 Malaysia









