Mới đây, Bộ Công an đã đưa ra dự thảo lần 3 của Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe.

Đáng chú ý, tại khoản 2 Điều 19, dự thảo đề xuất bổ sung cụm từ “hoặc chuyển làn đường không bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía trước, xe phía sau, xe hai bên” vào sau cụm từ “chỉ được phép chuyển sang một làn đường liền kề” tại điểm a khoản 2, điểm g khoản 5 Điều 6; điểm e khoản 1 Điều 7; điểm h khoản 6 Điều 8.

Nếu dự thảo được thông qua, tài xế có hành vi “chuyển làn đường không bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía trước, xe phía sau, xe hai bên” sẽ bị xử phạt.

W-un tac 31 4.jpg — Dòng xe di chuyển chậm trên đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. Ảnh: Đình Hiếu

Hành vi này bị xử phạt tương tự lỗi “chuyển làn không đúng nơi cho phép, không có tín hiệu báo trước hoặc chuyển quá một làn xe trong một lần”, với mức phạt từ 600.000 – 800.000 đồng trên đường bộ và từ 4-6 triệu đồng trên đường cao tốc.

Điện Thoại Di Động Honor X6c 6GB + 128GB/256GB - Pin 5300mAh NFC - Camer

Theo bản thuyết minh của cơ quan soạn thảo, việc bổ sung cụm từ “hoặc chuyển làn đường không bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía trước, xe phía sau, xe hai bên” nhằm bổ sung hành vi còn thiếu để phù hợp với Điều 13 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định trước khi chuyển hướng, tài xế phải thực hiện 3 bước gồm: quan sát, bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía sau; giảm tốc độ và bật tín hiệu báo hướng rẽ; chuyển dần sang làn đường gần nhất với hướng rẽ.

Cục CSGT đăng clip ‘giật mình’ với nam sinh phóng xe điện gần 90km/h

Cục CSGT (Bộ Công an) đăng tải đoạn clip “giật mình” về trường hợp nam sinh không đội mũ bảo hiểm, điều khiển xe điện với tốc độ gần 90km/h.

CSGT làm rõ tranh cãi ‘báo lỗi sai’ với ô tô quay đầu tại vạch đi bộ sang đường

Cục CSGT khẳng định mọi phương tiện đều bị nghiêm cấm quay đầu xe trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường, kể cả khi không có người qua đường tại thời điểm vi phạm.

Đổ bê tông trụ chính của cầu đi bộ nghìn tỷ bắc qua sông Sài Gòn

Với diện tích gần 1.892m2 tại độ sâu 8m dưới lòng sông, bệ trụ chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn chính thức trở thành hạng mục móng trụ lớn nhất Việt Nam, đánh dấu cột mốc quan trọng để dự án nghìn tỷ về đích vào tháng 9/2026.